百日宴

 回程的时候他们没有原路返回，贺新年肩上还是趴着贺琝红小朋友，他看见小路连着隔壁山上有一个大果场，种的应该是b如甜糖橙、贡柑、柚子之类的柑橘科果树，山地单轨运输机还在运行。他转头问跟在他身后，牵着贺俊青的莫蓝婧：

    “婧，想不想坐过山车？”

    莫蓝婧一脸问号，顺着他的手指方向，她看到贺新年口中的过山车，原来是指运输果实的过山车，山地里建起了“轨道交通”，水果当起了“乘客”。

    “安不安全啊？”她虽然是这样问，还是跟着贺新年走到半山腰的大果场门口。看着很近，他们足足走了半小时。

    到了果场，贺新年买了几箱水果，装作不经意的样子问老板，可以搭他们的顺风车下山吗？热心老板当即给他们一家介绍起平时他们运输水果的通道，大方地答应了下来。

    “没安装这个轨道前，我需要雇佣近50名工人负责采摘及装运，还要找人挑着水果到大车道，装到货车上，再一起运输果实下山。”农场袁老板说，光运输成本每天就要好几万。

    前几年，老板就通过政府搭桥，引进了这套设备以解决山地运输的烦恼。

    贺新年在现场观察了一下，山地单轨运输机轨道长约500米，采用滚轮齿条式驱动，通过牵引载物台单轨行进，可装载200公斤的物资爬上45度的陡坡。同时，单轨运输机可在800mm狭窄空间穿行，在铺设轨道过程中不必筑地基，可在岩石、土质地、砂地等不破坏原来基础的情况下架设轨道，最大程度保护生态环境。