第四百九十一章 飞船即将起飞

的精力就完全扑在“载人登月”项目上。

    前几天，凤凰航天航空部门完成了“载人登月”项目之前最后一次大型发射任务——将几个月之前计划好的第二批改进型“仰望者月球车”、“移动电源车”，以及一个小型的“月球光伏能源储能站”通过运输飞船送到月球南极。

    项目组为此次任务的运输飞船取了个好听的名字——“广寒宫号”。

    现在“广寒宫号”运输飞船成功着陆后，不仅凤凰集团探索月球南极、绘制电子地图的速度将加快，而且也意味着凤凰集团乃至全人类将在月球上拥有一个可供使用的小型储能电站，这对于接下来宇航员在月球上生活有重大意义。

    众所周知，月球上日夜更替并不像地球一样是4小时朝起夕落。

    因为被地球潮汐锁定的原因，月球上自转一圈大约需要8天时间，也就是说，在这8天时间里，将有14天的连续白天；14天白天过后，则将陷入长达14天330个小时的黑暗之中。

    这就是月球的昼夜交替。

    而这陷入黑暗（夜晚）的330个小时将没有太阳照射无法进行太阳能发电，所有的活动就只能依靠储存在储能电站的电能渡过！

    如果没有储能电站，所有探测器将进入休眠等待太阳再次出现，而人类的活动也将大幅度停止！

    这就是月球上储能电站的意义。

    想到这里，胡来脸上挂满了笑容，感叹道：