第五十七章 虽然震惊，但我不慌（凌晨只有一章，明天早上补上。）

虹”不仅完全继承了飞鸟之前的所有配置，还加入了C作系统和导航、语音助手。

    而在这半个小时里，UP主不停地演示各种功能，整个C作行云流水，系统响应非常灵敏，根本没有一丝不稳定的迹象。

    特别是凤凰厂添加的全新搭载的“未来C作系统”和语音导航，更让他眼前一亮。

    语音导航很多厂家都在做这个功能，倒也不奇怪。

    但最让许yAn成震惊的是，“彩虹”搭载了全新的C作系统。

    行业里虽然很多一线品牌b如迪迪、艾玛，也在高端车上用到C作系统。

    但作为行业资深人士，他清楚地知道，所有厂家所用的C作系统，无一例外都是内嵌的卓安系统。

    像“彩虹”这样完全不同的界面，完全不同的C作系统，绝无仅有！

    要知道开发一款全新的C作系统不仅难度高、时间长，而且效果难说！

    但是“悟空测评”里展现的C作系统的流畅度，系统的完整度完全已经不亚於卓安系统了！

    凤凰厂有能力开发一款车载C作系统？

    哪怕是简单的车载系统，那也不是凤凰厂这个级别的厂商能开发的吧？

    就冲着这一点，许yAn成实在放心不下。

    第二天中午，许yAn成还是决定亲自