第四百三十四章 代步工具与口粮减省之关系

业，最好是单向作业。

    这样，土墙垒好，贴着土墙外边就有了一条土G0u，墙里边则没有。

    得到了一点知识，“建造临时营地，撅土垒墙之时，应【单向做业】，壕G0u留於之外，可起护城河之效，墙内不可留G0u，以免g扰防守。”

    营寨除土坡木墙之外，第三种构成是可活动的车阵。

    以前还不怎麽注意，现在大量车辆全集中到一起再一看，视觉冲击感极强，一大片都是停着的板车。

    板车没数，也不知多少。

    出涿州时，车带了三百辆，现在肯定远超过这个数。

    文安县破城战之後，青云山h巾投降之後，两处的h巾粮草淄重什麽的全成义军的了。

    时间这麽久了，木匠营每天做板车没停过，平均一月二十辆至三十辆还是有的。

    更大的一部分补充是游骑商队，板车是民间寻常工具，只要游骑商队遇到个村落，必然能买到板车。

    游骑商队一天频繁各处补给十几次不止，一天就能有十几辆板车的进项，多的时候可能更多。

    匠营早已满配板车，拉木料拉工件放帐篷还有拉人的空车全都够了。

    妇孺营的车也够了，足够让所有走不快的小孩子们上车由大人拉着走，以免拖延了行军。

    渔营也满配。

    屠匠营板车配了五辆，屠匠营，人才不到三十个，配五辆车，很充裕